Железная дорога Баку-Тбилиси- Карс: легко на бумаге, да мешают всем овраги

Разделы

Архив

Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30

Рассылка

Подписаться на рассылку:


  • email Отправить другу
  • print Версия для печати
  • Add to your del.icio.us del.icio.us
  • Digg this story Digg this

Оцените содержание статьи?

(всего 13 голосов)
Изменить размер шрифта Decrease font Enlarge font
image
 
 

Транспортно-коридорная логистика осложнит ситуацию в Закавказье

            Произошло то, что предполагали многие эксперты. Агентству Fineko/abc.az со ссылкой на свои источники сообщило, что несмотря на широко разрекламированное турецкими и азербайджанскими властями строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) завершение ее, мягко говоря, откладывается. Сообщается, что участвующие в проекте инвесторы решили назначить заседание координационного совета по его реализации, чтобы провести анализ текущего состояния и наметить планы по обеспечению дальнейшего прогресса строительства железной дороги.

            Что произошло? Ведь еще совсем недавно официальные представители правительства Турции говорили, что работы продолжаются, люди работают и днем и ночью, рынки в нашем регионе нуждаются в железной дороге. При этом в ходе своего визита в Грузию премьер-министр Турции Бинали Йылдырым твердо заявлял, что железная дорога Баку-Тбилиси-Карс будет введена в эксплуатацию в первой четверти 2017 года. Теперь турецкие источники указывают, что-то ли есть, то ли появились очень влиятельные люди, которые просили Анкару сделать все, чтобы этого проекта не было. При этом уточняется, что на протяжении ряда лет этим силам удается срывать завершение строительства и эксплуатацию инициированной Азербайджаном железной дороги. А что это за силы?

            Обозначим факты. 5 июля в Карсе должна состояться встреча железнодорожных ведомств Азербайджана, Грузии и Турции. Председатель ЗАО Азербайджанские железные дороги Джавид Гурбанов подтвердил информацию о приостановке возведения БТК. Правда, он уверяет, что проект будет запущен в этом году. По его же версии, причиной переноса сдачи БТК в эксплуатацию являются задержки строительства на турецкой территории. Напомним, что реализация проекта началась в ноябре 2008 года. В 2009 году она была прервана из-за переговоров по нормализации армяно-турецких отношений и возобновлена в мае 2010 года. Планировалось завершить строительство в 2011 году, затем сроки сдвинулись на конец 2014 года и после на 2015 год.

            В октябре 2015 года Гурбанов заявил о вводе дороги в эксплуатацию в ноябре 2016 года, однако в декабре запуск был перенесен на первую четверть 2017 года. Это подтверждает версию многих западных и российских экспертов о том, что этот проект политизирован. Пусть время от времени в центре внимания оказываются то дискуссии о тарифной политике, то размышления о возможности через эту недостроенную еще дорогу направить нефть из Казахстана, который сейчас сам ее перерабатывает. Говорят о том, что экономически прибыльным проект может стать только в долгосрочной перспективе, а сейчас только пострадают грузинские порты и так далее. Существует также мнение, что успеху проекта может способствовать исключительно развитие транзита грузов из Ирана через Азербайджан.

            Но есть и другое. Учитывая, что в этом проекте не участвует Армения, ход событий может вести к дальнейшему обострению геополитического конфликта не только между Ереваном и Баку. Важное значение приобретает и рост напряженность в целом на Ближнем Востоке, в Турции и вокруг Турции в частности. Как пишет в этой связи сотрудник Европейского центра Карнеги Томас де Ваал, любой конфликт может стать пагубным для целого региона, когда вакуум, образовавшийся из-за неудачных переговоров по оздоровлению ситуации кто-то пытается заполнить транзитными коридорами. Возможно, Анкара из-за нежелания портить так необходимые ей сейчас конструктивные отношения с Москвой и откладывает ввод в эксплуатацию проекта БТК. Скоро в этом вопросе появится ясность.

 

Источник: Ст.Тарасов:Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс:легко на бумаге,да мешают всем овраги

  • email Отправить другу
  • print Версия для печати
  • Add to your del.icio.us del.icio.us
  • Digg this story Digg this

Добавить коментарий comment Комментарии (0 добавлено)

Главные новости

|