Разделы
Архив
| Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | |||||||||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |||||||
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | |||||||
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | |||||||
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |||||||
Рассылка
Подписаться на рассылку:
Оцените содержание статьи?
(всего 3 голосов)
Изменить размер шрифта
Исполнительный директор и председатель совета директоров Организации СЭЗ “Энзели” Кямаль Фирузабади сообщил корреспонденту МАНА в провинции Гилян, что на втором выездном заседании Правительства ИРИ в провинции Гилян, которое проходило под председательством президента ИРИ доктора Махмуда Ахмади-нежада, было принято решение о начале строительства нового морского торгового порта Каспиан с пропускной способностью 11 тыс. т грузов в год.
Согласно проекту, строительство порта будет вестись в два этапа. Пропускная способность первой очереди порта составит 5 млн. т грузов в год. Порт будет иметь 11 причалов. Торговые причалы смогут принимать торговые суда водоизмещением до 12 тыс. т, а нефтяные причалы – танкеры водоизмещением до 20 тыс. т. Площадь территории порта составляет 351 га, а предварительная стоимость проекта – 4 трлн. риалов (около 406 млн. долл. США). Порт будет иметь автомобильные и железнодорожные подходы.
В сообщении отмечается, что в перспективе порт Каспиан будет крупнейшим иранским морским торговым портом на Каспии.
Источник: Iran news
Комментарии (0 добавлено)
Политика и экономика
Интервью / Заявление
